Introduction:

Tuyau en acier galvanisé (tuyau galvanisé)
Les tuyaux en acier galvanisé sont faits d’acier recouvert d’une couche de zinc métallique. Pendant le processus de galvanisation. Nous immergeons l’acier dans un bain de zinc fondu assurant un revêtement barrière résistant et uniforme.
Il est largement utilisé dans l’industrie de la construction, mais peut également être trouvé dans une variété d’applications manufacturières et industrielles. Dans les systèmes de plomberie, les tuyaux en acier peuvent être utilisés pour transporter des liquides et des gaz pour les bâtiments commerciaux et résidentiels, ainsi que dans les approvisionnements en eau municipaux. Ce matériau agit également comme un composant structurel pour les systèmes d’échafaudage et de charpente.
 
Informations détaillées

 
Taille		 D.O. 1/8 »- 8 » (5,15 mm-219,1 mm)
DN 6 à DN200
Max. → 24" (609,6 mm) DN 600
Mur
Épaisseur		 0,4 mm à 26 mm
SCH20, SCH40, STD, XS, SCH80, SCH160, XXS
Longueur Longueur max. : 12m
Matériel Q195 → SS330, ST37, ST42
Q235 → SS400, S235JR
Q345 → S355JR, SS500, ST52
 
Usage		 1) Liquide basse pression, eau, gaz, huile, tuyau de canalisation
2) Chantier
3) Clôture, échafaudage
 
Finit		 1) Uni
2) Biseauté
3) Fil
4) Chanfrein
5) Rainure
 
Traitement de surface		 1) Dénudé
2) Peint en noir
3) Galvanisé
4) Huilé
5) Revêtement résistant à la corrosion,
Revêtement anti-corrosion.
Épaisseur de la couche galvanisée L’épaisseur minimale de la paroi en tout point ne doit pas être inférieure de plus de 12,5 % à l’épaisseur nominale de la paroi spécifiée.

Nos avantages :

Détails du produit :





Emballage et livraison

Usage

Le tuyau en acier galvanisé sans soudure en tant que revêtement de surface par galvanisé est largement appliqué pour de nombreuses industries telles que l’architecture et le bâtiment, la mécanique (y compris les machines agricoles, les machines pétrolières, les machines de prospection), l’industrie chimique, l’énergie électrique, l’extraction de charbon, les véhicules ferroviaires, l’industrie automobile, les autoroutes et les ponts, les installations sportives, etc.